Ladja za prevoz vozil "BYD EXPLORER NO.1" prispe v mednarodno logistično pristanišče Xiaomo v Shenzhenu, južnokitajska provinca Guangdong, 14. januarja 2024. (Xinhua)
PEKING, 22. januar (Xinhua) -- Kitajska pospešeno spodbuja nove konkurenčne prednosti od električnih avtomobilov do platform za e-trgovino, da bi letos stabilizirala zunanjo trgovino v ozadju počasnega svetovnega gospodarstva.
Tovorno plovilo "ro-ro" (roll-on/roll-off), ki prevaža več kot 5000 novih energetskih vozil, se je prejšnji teden vkrcalo na svojo prvo plovbo iz pristanišča Shenzhen v južnokitajski provinci Guangdong. Ladja, ki jo je najel kitajski proizvajalec avtomobilov BYD, je odplula proti pristaniščema Vlissingen na Nizozemskem in Bremerhaven v Nemčiji.
Izvoz avtomobilov je postal svetla točka v kitajski zunanji trgovini. S 4,91 milijona vozil, poslanih v tujino leta 2023, naj bi država postala največji svetovni izvoznik avtomobilov.
Oblačila, pohištvo in gospodinjski aparati -- glavne izdelke iz Kitajske v preteklosti -- so nadomestili tehnološko intenzivni in zeleni »novi trije«, in sicer električna osebna vozila, sončne baterije in litij-ionske baterije , ki je lani poročalo o skupnem obsegu izvoza v višini več kot 1 bilijona juanov (približno 140 milijard ameriških dolarjev).
"Inovacije so še posebej kritične na zasičenem svetovnem trgu," je dejal Zhang Wei, podpredsednik Kitajske akademije za mednarodno trgovino in gospodarsko sodelovanje pri ministrstvu za trgovino, ko je komentiral spreminjajočo se izvozno strukturo Kitajske.
V soočenju s hudo svetovno konkurenco kitajska podjetja pospešeno prehajajo k inteligentnim in okolju prijaznim praksam v upanju, da bodo izstopala z novimi tehnologijami in prepričljivimi izdelki.
Na sejmu zabavne elektronike 2024, ki se je zaključil 12. januarja v ameriškem mestu Las Vegas, so kitajska podjetja lansirala vrsto novih tehnoloških izdelkov, vključno s televizorji nove generacije, roboti, električnimi vozili in sončnimi kolektorji.
Računalniški gigant Lenovo je predstavil celotno linijo več kot 40 novih naprav in rešitev, ki jih poganja umetna inteligenca (AI). Televizijska znamka TCL je predstavila največji QD-Mini LED TV na svetu. Hisense je predstavil svoje avtomobilske laserske zaslone, laserske televizorje na zvitke in vrhunske zaslonske tehnologije.
Kitajska podjetja se ne zanašajo več le na nizke cene, temveč se ponašajo s svežimi prednostmi visokih tehnologij, visoko dodano vrednostjo in visoko kakovostjo, je dejal Fang Xueyu, predsednik mednarodne marketinške enote skupine Hisense.
Poleg tehnoloških izdelkov so kitajsko zunanjo trgovino spodbudile tudi cvetoče platforme za e-trgovino.
V Yiwuju, proizvodnem središču za drobno blago v vzhodni kitajski provinci Zhejiang, Guo Xinxin razmišlja o možnosti raziskovanja Mercado Libre, največje platforme za e-trgovino v Latinski Ameriki, kot sredstva za razširitev svojega poslovanja.
Guo dela za trgovsko podjetje in vodi ekipo, odgovorno za prodajo kuhinjskih pripomočkov in gospodinjskih izdelkov na različnih platformah za e-trgovino, kot so Amazon, AliExpress in TEMU. Proizvajalci morajo le poslati blago v domače skladišče platform, ki skrbijo za čezmejno logistiko, marketinško promocijo, vračila in menjave ter celo pravne zadeve.
"Številni proizvajalci, ki so se ukvarjali samo z domačo trgovino, gredo v tujino prek tega načina," je dejal Guo.
Nekateri tehnično podkovani prodajalci so celo izkoristili AI, da so njihovi izdelki dosegli več globalnih potrošnikov.
Zhang Jiying, krovni prodajalec v Yiwuju, ima zdaj digitalnega pomočnika, ki lahko promovira izdelke v 36 jezikih, vključno z angleščino, francoščino in španščino. Ta virtualni predstavnik lahko vodi oddaje v živo 24 ur na dan, pri čemer prikazuje gibe in izraze, podobne človeškim bitjem. "Ni le pritegnila pozornosti naših rednih strank, ampak je pritegnila tudi nove oboževalce," je dejal Zhang.
V Yiwuju je več kot 4000 virtualnih pretakalcev v živo, ki jih poganja AI, in strokovnjaki verjamejo, da bodo takšne rastoče digitalne tehnologije prinesle nov zagon e-trgovini in rasti trgovine.
Leta 2023 je kitajski čezmejni uvoz in izvoz e-trgovine dosegel 2,38 bilijona juanov, kar je 15,6 odstotka več kot leto prej.
Zaradi neomajne zavezanosti države odpiranju se bodo izboljšale tudi trgovinske možnosti Kitajske za letos.
Kljub mračni svetovni trgovini je država na široko odprla svoja vrata svetu s prizadevanji za spodbujanje sodelovanja v okviru pasu, ene ceste, izboljšanje pilotnih con proste trgovine in razširitev mreže prostotrgovinskih sporazumov (FTA) z drugimi državami.
Leta 2023 sta kitajski uvoz in izvoz z državami, ki sodelujejo v sodelovanju Belt and Road, dosegla 19,47 bilijona juanov, kar je predstavljalo 46,6 odstotka celotne zunanje trgovine Kitajske. Sporazum o prosti trgovini med Kitajsko in Nikaragvo, ki je začel veljati 1. januarja 2024, je ponudil tarifne izjeme za približno 60 odstotkov blaga v dvostranski trgovini, obseg pa se bo postopoma povečal na več kot 95 odstotkov.
Z nadaljnjo politično podporo in odpiranjem bo Kitajska spodbudila več novih trgovinskih gonil, da bi zagotovila stabilno in kakovostno rast tako uvoza kot izvoza, je dejal Wang Lingjun, namestnik vodje generalne carinske uprave.
