Avto zvočnik
1. Značilnosti avtomobilskih zvočnikov
Avto zvočnik trgovina, poleg gostitelja in ojačevalec moči, boste videli tudi veliko različnih stilov, majhne in kompaktne avtomobilske zvočnike, lahko mislite, da je enako kot splošni domači avdio, ni.
(1), temperatura
V prostoru se uporabljajo zvočniki za gospodinjske avtomobile, zato je razlika v temperaturi majhna in avto deluje na prostem. Ker se podnebje spreminja, je razlika v temperaturi velika, zato je odporna na temperaturno staranje.
(2), vlažnost
Ko dežuje avto, ko je vodni odsek, in pri pranju avtomobila, ga bo napadla vlaga. Zato je treba avto zvočnik zaščititi pred vlago. Danes se uporablja stožec kemično sintetičnega materiala, ki je odporen na vlago.
(3), prah
V sobi se uporablja zvočnik za avto domačega aparata, zato je v avtu manj prahu in več prahu. Pokrov za prah je potreben, da se prepreči tresenje zvoka.
(4), vibracije
Avtomobilski zvočnik je izpostavljen vibracijskim šokom med premikanjem avtomobila kadarkoli in kjerkoli, zato mora biti zasnova trdna in ne ohlapna.
(5), hrup
Glede na različne razmere hrupa in vibracij so uporabljeni materiali različni, različne metode pa se uporabljajo za izravnavo različnih zvokov.
(6) impedanca
Napajalna napetost avtomobila je nizka. Da bi dosegli veliko moč, je impedanca zvočnika avtomobila majhna, uporabljajo pa se 4Ω, 3.2Ω in 2Ω.
Razvrstitev avtomobilskih zvočnikov
Glede na frekvenco predvajanja zvočnikov v avtu, polni avtomobilski zvočnik, visoki zvočnik, avtomobilski zvočnik srednjega razreda, zvočnik za bas avto. Zvočniki visokih avtomobilov so 80mm (3in), 100mm (4in), 130mm (5in), 150mm (6in), 200mm (8in), 250mm (10in), 300mm (12in) itd. Glede na zmogljivost in uporabo, lahko razdelimo na: enota avto zvočnik, nastavite avto zvočnik, koaksialni avto zvočnik, subwoofer avto zvočnik.
Znanje pri spreminjanju zvočnikov - koraki za zvočno izolacijo
1, absorpcija udarcev
Dušilna obdelava štirih vrat, debel, tal, motornega prostora in strehe;
Pri izvajanju amortizacijske obdelave so primarne in sekundarne točke: najprej vrata in prtljažnik, saj se večina hrupa prenaša v vozilo skozi sistem vzmetenja, prtljažnika, podvozja, vrat in drugih delov avtomobila; drugič, tla avtomobila in predela motorja; končno streha.
2, zmanjšanje hrupa
Absorpcija zvoka in zmanjšanje hrupa za celotno vozilo.
3, zapečatena
Ko zatesnite notranjost avtomobila, ne prekrivajte tesnila, ker je projekt tesnjenja karoserije glavni projekt za reševanje hrupa od zunaj navznoter. Ohišje avtomobila mora biti dobro zaprto, da vzdržuje zračni tlak v avtomobilu. V nasprotnem primeru lahko prekomerno tesnjenje povzroči avtomobil. Hipoksija je nevarna za vaše telo.
